Leasing o noleggio furgone: quale delle due alternative è meglio?

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Come funziona il leasing: pro e contro

Il leasing prevede di pagare delle rate per avere un furgone, per sé o per il proprio lavoro, come capita nella maggior parte dei casi. Esiste una maxi rata inziale per avere il mezzo e poi si prosegue con il pagamento delle rate alla società di leasing, che fornisce il mezzo solo se ci sono le condizioni economiche necessarie per farlo. Le rate mensili, o con cadenza diversa in base ai termini del contratto, comprendono il solo noleggio senza perciò includere costi come il bollo, l’assicurazione, il cambio gomme, la manutenzione ordinaria etc. che perciò dovrà esser a carico di colui che ha affittato il mezzo. Al termine del periodo di leasing, il locatario può decidere se restituire il mezzo oppure se pagare un maxi rata finale per riscattarlo e trasferire così la proprietà del mezzo a sé stesso. Si tratta di una formula che sembra esser valida in alcuni casi ma per chi deve noleggiare un mezzo solo per alcuni periodi di tempo non è una soluzione praticabile. Inoltre, le rate del leasing per un’azienda non sono detraibili.

Come funziona il noleggio: pro e contro

Il noleggio furgoni Roma è il sistema per poter avere un furgone per un’esigenza qualsiasi. Chi per lavoro ha bisogno di avere un mezzo ma non costantemente lungo l’anno, farebbe bene a pensare a questa soluzione che ha il vantaggio di avere una rate di noleggio che comprende tutto, senza dover spendere altro per bollo, assicurazione, cambio ruote, revisione etc. Il periodo di noleggio è variabile, si può scegliere l’allestimento che si preferisce e avere un furgone diverso ogni volta che si desidera. Va però detto che forse il noleggio non conviene a chi ha intenzione di acquistare un furgone: chi ha la necessità di avere per il suo lavoro un furgone, farebbe meglio a comprarlo o a fare un contratto di leasing. Il noleggio furgoni Roma funziona meglio su periodi di tempo limitati fino a qualche anno.

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